拼多多跨境下血本，直接一件包邮

1 一件包邮

黄峥不声不响，又在新加坡下了一盘大棋。

这一回，他把拼多多新加坡站的“包邮”砍到了一件也包邮，从满99元减到一件包邮，统统不用凑单，直接下单。

在此之前，海外用户早就习惯了“跨境购物运费比货贵”的默认规则。拼多多把这个门槛拆掉了，带来的效果也很显著，截至8月初，拼多多主站和Temu分列新加坡苹果App Store购物类应用下载榜第一和第二。

很多人会问，拼多多都有Temu了，怎么又自己跑出来做？拼多多和Temu的价值定位和运营模式确实相近，只是覆盖的市场不一样。

区别在于，Temu从一开始就是面向海外重做的，商品展示、支付、售后都围绕当地消费者设计。拼多多这次则是把国内主站的部分商品直接卖到新加坡，消费者打开拼多多App，从中国商品池里挑东西。

换句话说，Temu 是 "为海外重新做一个平台"，拼多多主站是"把国内平台直接开给海外用户"。

而且新加坡也不是拼多多主站试水海外的第一站，之前拼多多已经在马来西亚推出了一件包邮，但新加坡仍然适合继续测试这套模式。

调查显示，新加坡居民中约73.9%为华人，中文界面的使用门槛相对较低。同时，新加坡电商平台交易额达到59亿美元，消费者已经形成较成熟的网购习惯。

更关键的是，新加坡市场集中，港口、机场和本地配送网络都完善。一套跨境直邮模式能不能跑通下单、集运、末端交付，在这里能很快得到反馈。

对拼多多来说，新加坡更像一个试验田，验证国内主站能不能从只服务中国消费者，变成海外消费者买中国商品的入口。

2 低价只是入场券

一件包邮可以吸引消费者第一次打开拼多多，但要在新加坡电商市场站稳，拼多多面对的对手并不弱。

Momentum Works数据显示，2025年Shopee占新加坡电商平台交易额的52%，Lazada占36%，Amazon和TikTok Shop分别占6%。放眼整个东南亚，Shopee、Lazada和TikTok Shop更是合计拿下了98.8%的平台交易额。

在这种格局下，拼多多打入东南亚的办法就是把价格和运费同时压低。有国内商品池提供大量低价选择，一件包邮又取消了凑单要求，即使只是买一个便宜的小商品，尝试的成本也很低。

不过这套方法比较适合收纳用品、手机配件和家居小工具等不着急使用、售后要求较低的商品，有明显短板。还有一些新加坡用户反馈，拼多多包邮商品主要通过海运送达，等待时间可能达到两三周，退货也不如本地购物方便。

这些反馈不能代表所有订单，却反映出低价跨境模式需要面对的现实：运费省下来了，时间和售后成本仍然存在。

本地平台则在往相反方向卷，Shopee最近在新加坡推出免费当日达，还把免运费门槛从25美元降到10美元，Lazada旗下的RedMart更是做到了30分钟达。拼多多用低价和包邮抢用户，本地平台就用时效和服务把用户拉回来。

因此，拼多多与Shopee争夺的并不完全是同一笔订单。拼多多更容易从便宜、不急用的小商品切入，Shopee和Lazada则依靠本地库存、配送速度和售后服务守住日常购物。

一件包邮可以帮拼多多拿到进入新加坡市场的门票，却不能直接换来长期位置。它能否真正影响东南亚电商格局，要看低价吸引来的消费者会不会再次下单，也要看跨境配送和售后能不能跟上。

卖家之家点评

拼多多跨境将包邮门槛降至“一件包邮”，直击消费者凑单痛点，有望显著提升转化率。卖家应借此调整选品与定价策略，优先布局高性价比轻小件，并关注物流成本分摊规则，以平衡利润与单量增长。

来源：电商派
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