返回资讯列表
2026/07/16 03:50

知名货代欠款300万,债主发出最后通牒

深圳一物流公司公告称某货代拖欠运费超300万元,扣留1.7万件货物,众多已付运费卖家需再付货款才能提货。开年以来,跨境物流暴雷不断,有服务商转走回款、海外仓疑似跑路,货物滞留。根源在于价格战下低价揽货、长账期占用资金,极易资金链断裂,风险全转嫁卖家。建议卖家优先选择资质正规、账期透明的服务商,定期核查背景,避免因低价垫资导致货、款两空。

知名货代欠款300万,债主发出最后通牒

一、又一服务商暴雷

跨境物流的坑,真是防不胜防,就算是身经百战的大企业,一不小心也会踩大雷。

近日,最近深圳华*国际物流(以下简称“华*国际”)发的一则公告,在跨境卖家圈传得沸沸扬扬。公告直接点名深圳坂田一家小有名气的货代——美*跨境,控诉对方长期拖欠运费。

具体来说,公告指出,美*跨境将货物交由华*国际承运后,长期不按约定结算费用。其中,已到期未付账单金额165万、待签收未结算的钱135万,总计已超300万。

300万的欠款,对于任何一家物流公司来说都不是小数目,也难怪华*国际不惜直接发公告撕破脸,。

当然,除了公告,华*国际也拿出实质性的措施。目前,华*国际已正式通知合作货代,说明美*跨境可能存在资金问题。

与此同时,公司还给出了最终结算期限,如果在对应时间内美*跨境未能支付300万运费,那么相关货物的货权不再保留,并且将会走司法流程抵扣欠款,期间产生的仓租、柜租、诉讼费、处置费等,也全算在美*跨境头上。

据公告,此次两家货运公司的矛盾涉及的货物多达1.7万件,波及大批卖家。

对这些卖家来说,最棘手的地方在于:自己早就把运费付给了美*跨境,结果货代没把钱交给上游,货还被扣住了。如今为了提货,卖家可能还得再向华*国际支付一笔运费。 

二、最被动的是卖家

不得不说,近来跨境物流圈子的暴雷事件实在是太频繁了。

今年刚开年,就有卖家在社媒平台上反馈称,自己合作的一家本土账号服务商公司——深圳某T服务商疑似暴雷跑路,目前已经无法取得联系。

值得一提的是,这家服务商之前还打着“应对平台合规审查”的名头,要求卖家上交6%营业款,当时就有卖家感觉不妙。果不其然,后续该公司就开始一系列操作:先是频繁收回、删除卖家的子账号权限,接着又私自更改主账号密码,还把店铺回款一起转走,导致大批卖家蒙受损失。

几乎是在前后脚,一家名为火*海外仓的公司也疑似暴雷跑路,不少卖家的货滞留在仓里发不出去,店铺直接停摆:“和这家海外仓合作了有几个月,近期开始频繁出现问题。我怀疑是‘虚假发货’。”

据业内人士透露,这家海外仓还压着价值七八万的货物,大概七千多个库存,如果该公司真的跑路,卖家的损失基本就很难挽回了。

跨境物流行业雷声不断,表面上看是个别企业经营不善、不守规矩,但往深了说,其实和行业低价内卷脱不开关系。

近两年,跨境物流赛道的价格战越打越凶,很多中小货代报价基本就贴着成本线走,全靠拉长账期、占用资金周转。然而,这种模式本身就像走钢丝,一旦监管升级、运价波动,资金链说断就断。更有甚者从一开始就只是想靠低价引流,赚一波快钱就马上跑路。

兜来兜去,最后所有的烂摊子全落到了卖家头上。

总而言之,跨境物流处处暗藏风险。卖家挑合作方务必多留心甄别,尽量选正规靠谱的渠道,别为了省点运费,到头来赔上整批货物和店铺运营节奏。

卖家之家点评

货代暴雷风险频发,卖家需警惕因低价揽货导致的资金链断裂问题。建议优先选择具备长期资质与透明账期的服务商,并对合作方进行定期背景核查,避免因单方面垫资或账期过长造成货款与货物双重损失。

来源:电商派
原文链接:https://www.pai.com.cn/p/01kxjhwqrpcfes4mjtm12xfkbv